Модель парусного корабля "Sovereign of the Seas", 96см.

 Sovereign of the seas (Повелитель морей) - британский парусный линейный корабль, построенный в 1637 году знаменитыми кораблестроителями Финеасом и Питером Петтами для короля Карла I Стюарта, и послуживший образцом для крупнейших боевых кораблей XVII века.
Решение о строительстве корабля было принято в августе 1634 года по инициативе короля Англии Карла I.
 Корабль нёс 102 бронзовых орудия и был, таким образом, наиболее мощным вооружённым кораблем своего времени. Орудия для корабля были изготовлены пушечным мастером Джоном Брауном. C 1637 по 1655 годы, Sovereign of the Seas был также самым большим по водоизмещению английским кораблём.
Вооружение корабля постоянно менялось, так число 42-фунтовых пушек изменялось от 13 (в 1666 году) до 26 (в 1685 году), число 32-фунтовых пушек — от 8 (в 1637 году) и 13 (в 1666 году) до 0 (в 1685 году), число 18-фунтовых кулеврин колебалось от 32 (в 1637 году) до 36 (в 1666 году), число 9-фунтовых пушек в 1637 году равнялось 44, в 1666 году − 18, в 1685 году они были сняты, и тогда же на корабль вместо 18-фунтовых кулеврин было установлено 26 24-фунтовых полупушек.
 Во время Протектората Кромвеля многие корабли бывшего Английского Королевского флота были переименованы; сначала было решено переименовать корабль в «Содружество» (англ. Commonwealth), но в 1650 году корабль Sovereign of the Seas стал именоваться просто HMS Sovereign.
 В 1651 году корабль был снова сделан более манёвренным, с уменьшенным числом орудий и служил в течение войн Содружества, являясь флагманским кораблем генерала Роберта Блэйка.
 После Реставрации корабль был перестроен в Чатеме в 1660 году как 100-пушечный линейный корабль 1 ранга с более плоским гондеком и переименован в HMS Royal Sovereign. Корабль находился на регулярной службе в течение трёх англо-голландских войн. Вторично перестраивался на верфи в Чатеме в 1685 году.
«Суверен» состарился и обветшал, и в течение правления Уильяма III не использовался в активной службе и стоял в резерве в Чатеме. Карьера корабля закончилась 27 января 1696 года в результате случайно возникшего на борту пожара.
 В честь корабля Royal Sovereign было названо несколько других, более поздних линейных кораблей.